Resumen de prensa internacional: Europa, África y China

  ▪ FINANCIAL TIMES ▪
  JUVENTUD AHOGADA  Leer noticia
  Por Editorial 
  Una de las prioridades en la agenda de la reunión del Consejo Europeo de hoy será encontrar estrategias para combatir el paro juvenil. Los datos son preocupantes: casi 15 millones de europeos por debajo de los 30 años ni estudian, ni trabajan ni desempeñan actividad alguna. El desempleo juvenil cuesta a la UE 153.000 millones de euros al año, el 1,2%  de su PIB. En países como Francia, Italia y España la legislación laboral concede pocos derechos a los más jovenes en detrimento de los trajadores más antiguos. Por eso es perentoria la reforma de esas legislaciones. 
  REPSOL RECHAZA LA SOLUCIÓN DE ARGENTINA PARA CERRAR EL CONFLICTO POR YPF  Leer noticia
  Por Miles Johnson 
  El consejo directivo de Repsol ha decidido por unanimindad desestimar el acuerdo propuesto por el gobierno de Argentina para compensar la expropiación de YPF. Frente a la reclamación de Repsol de 10.500 millones de euros, el ejecutivo presidido por Crisitina Fernández Kichner había propuesto la creación de una ‘joint venture’ para explotar de forma conjunta los yacimientos de Vaca Muerta, una solución que Pemex y Caixabank, dos de los accionistas más importantes en el grupo español, veían con buenos ojos. Antonio Brufrau, presidente de Repsol, ha declarado que sólo se aceptará dinero líquido y una tasación realista de los activos que Argentina ofrece. 
  LA UNIÓN EUROPEA ALCANZA UN ACUERDO SOBRE EL RESCATE DE BANCOS  Leer noticia
  Por Alex Barker
  La UE alcanzó ayer, tras más de un año de negociaciones, un acuerdo sobre cómo gestionar el rescate de los bancos que lo requieran, dando un paso decisivo hacia la ansiada unión bancaria. La línea que se ha impuesto es que sean los acreedores y accionistas los primeros en asumir pérdidas, antes de inyectar el dinero de los contribuyentes. Cuando la asistencia económica del fondo de rescate europeo sea necesaria, se hará mediante los Estados, repitiendo el esquema que ya se ha utilizado con los bancos españoles. Para que la nueva regulación entre en funcionamiento antes tiene que ser aprobada por el Parlamento Europeo, un proceso que se podría prolongar hasta finales de este año. 
  BA LANZA SU PRIMER BONO HÍBRIDO  Leer noticia
  Por Andrew Parker y Michael Stothard
  British Airways lanzó ayer miércoles el primer bono híbrido de su historia, un instrumento con el que planea financiar la renovación de su flota. La emisión ha sido de 927 millones de dólares para adquirir 14 nuevos aviones, entre los que habrá seis  Boeing Dreamliners. La crisis por la que están pasando los bancos está restringiendo el flujo de crédito, por lo que las aerolínas no pueden financiarse del modo ‘clásico’. La emisión de bonos ha sido una estrategia habitual en las aerolíneas estadounidenses, que comienza a extenderse a todo el mundo. 
  LAS ECONOMÍAS EMERGENTES COMANDAN EL CAMBIO HACIA LAS ENERGÍAS RENOVABLES  Leer noticia
  Por  Ed Crooks y Pilita Clark
  Las energías renovables producirán más electricidad en todo el mundo que las centrales alimentadas con gas en 2016, según ha anunciado la Agencia Internacional de Energía (IEA, según sus siglas en inglés), ya que fuentes como la hidráulica, la eólica o la solar van a crecer con fuerza en las economías emergentes como China. La IEA ha mejorado sus anteriores pronósticos, elevando la proporción del provisionamiento mundial de electricidad originada de fuente alternativas hasta el 26%, más que la derivada del gas y casi el doble de la procedente de la energía nuclear. 
  LA UE HACE RESPONSABLES A LOS AGRICULTORES DE QUE APUESTEN POR LO ECOLÓGICO  Leer noticia
  Por Joshua Chaffin 
  La UE ha determinado que los subsidios agrarios, valorados en decenas de miles de millones de euros, se concedan en función del cumplimento que hagan los perceptores de la normativa en materia medioambiental. Se trata de una reforma del sistema de ayudas que entrará en vigor en el año 2014, con vigencia hasta 2020. En ese periodo, a los subsdios agrarios se destinará el 40% del presupuesto de 960.000 millones de euros con que cuenta la UE. El acuerdo tiene todavía que ser votado en el Parlamento Europeo, presumiblemente el próximo otoño. 
  ▪ THE TIMES ▪
  LOS AGRICULTORES ESPAÑOLES LUCHAN CONTRA LOS LADRONES FURTIVOS  Leer noticia
  Por Graham Keeley 
  La crisis económica ha disparado el número de robos que se comenten en los cultivos españoles: en el último año, estos aumentaron un 20%. Los ladrones suelen actuar de noche, entrando en las propiedades de fácil acceso para cargar sus furgonetas, con las que transportan la fruta y hortalizas. Los agricultores se quejan de la poca ayuda policial que reciben, y se han visto obligados a organizarse para patrullar contro los criminales y salvar así sus cosechas. 
  HALLADOS MUERTOS TRES EXPATRIADOS EN LA COSTA DEL SOL  Leer noticia
   Por Graham Keeley
  Un ciudadano de nacionalidad británica, su mujer irlandesa y la hija de ambos fueron hallados muertos ayer en Mijas, municipio de la Costa del Sol. Las primeras hipótesis de la policía apuntan a que el hombre mató a su esposa, que arrastraba una larga enfermedad, su hija y después de suicidó. La Costa del Sol es una de las zonas turísticas españolas más populares entre los británicos, recuerda la noticia. 
  ▪ THE GUARDIAN ▪
  EL COLAPSO DE LOS PEQUEÑOS DISTRIBUIDORES OBLIGA AL GOBIERNO BRTIÁNICO A REVISAR SUS POLÍTICAS FISCALES  Leer noticia
  Por Sarah Butler
  Mostyn, cadena de tiendas dedicada a la venta de cortinas y tapicerá, ha sido el último comercio minorista obligado a echar el cierre por problemas económicos. En los últimos meses, otras empresas han transitado por el mismo camino que Mostyn, algo que ha llevado a la asociación British Retail Consortium a pedir al gobierno británico una revisión de los impuestos que se cobran a este tipo de negocios. Las empresas minoristas padecieron una subida del 4,6% al 5,6% en impuestos entre 2011 y 2012, un año que fue muy difícil por la caída en las ventas. 
FRANCIA
  ▪ LE MONDE ▪
  LAS INVERSIONES EXTRANJERAS BAJAN UN 18% EN 2012 EN EL MUNDO  Leer noticia
  Por Alain Faujas
  Según el informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre el comercio y el desarrollo, las inversiones extranjeras consistentes en adquisiciones de empresas, inversiones, compra de acciones, etc., han bajado un 18% en 2012. El volumen total el año pasado fue de 1.350.000 millones de dólares frente a 1.600.000 millones en 2011. Los motivos del retroceso son las incertidumbres económicas y el estancamiento del crecimiento. La novedad es que por primera vez los países en vías de desarrollo son los que más inversión han logrado atraer con 703.000 millones de dólares. La única región del mundo que ha aprovechado mejor el flujo de crecimiento ha sido África con sus recursos mineros y petrolíferos.
  EN OSLO, PICASSO SALVA UN EDIFICIO MINISTERIAL Leer noticia
  Por Jean-Jacques Larrochelle
  La dirección del patrimonio cultural de Noruega se ha opuesto a la demolición del edificio ministerial que en julio de 2011 se vio afectado por una bomba en Oslo. El motivo es que el diseño de los frescos que lo adornan son de Pablo Picasso, y fueron expresamente ideados para esa construcción y ubicación. Para el director del patrimonio cultural, un fresco es indisociable del sitio para el cual ha sido ideado. El gobierno ha convocado un concurso de arquitectura para resolver la reconstrucción del edicio y mientras tanto, y hasta octubre, Noruega repasa en su Museo Nacional, el arte, la arquitectura y el diseño de Pablo Picasso en la capital.
CHINA
  ▪ CHINA DAILY ▪
  SE INAUGURA LA EXHIBICIÓN GASTRONÓMICA DE TAIPEI 2013  Leer noticia
  Por Xinhua
  Foto noticia que ilustra el comienzo de la feria gastronómica más importante de Taipei. Una paella gigante típica española hace deleitarse a los visitantes que, a lo largo de cuatro dias, podrán degustar todo tipo de manjares. La feria se celebra en el World Trade Center Nangang Exhibition Hall.
  LOS IMPORTADORES DE VINO INTENTAN SER LOCALES Leer noticia
  Por Shi Jing y Xu Junqiang
  Reportaje sobre la percepción / preocupación que tienen los empresarios importadores de vino en China respecto a la investigación antidumping que el gobierno ha anunciado contra ellos. En este sentido,  los periodistas han ido a un típico bar español en Shangai para conocer la opinión de su dueño, Alberto Fernández, socio de Torres China. Para Fernández, el negocio debe seguir adelante, los clientes son fieles a los sabores que ya conocen y además su empresa también está interesada en potenciar los vinos locales, a los que ha representado en lños últimos 10 años y que tiene intención de aumentar en la siguiente década. Al cliente chino le gusta identificarse con lo de su país. Dos tercios de lo que vende Torres China en el país asiático procede de Europa, pero en 2012, la venta de vinos chinos representó el 10% de las ventas locales.
MARRUECOS
  ▪ L’ECONOMISTE ▪
  EL MENSAJE DE IRÁN Leer noticia
  Por Javier Solana
  Análisis de las perspectivas que abre la elección de Hassan Rohani como primer ministro iraní. En clave interna, el reformista moderado tiene la clara intención de ocuparse más de las cuestiones económicas y de abandonar la senda de la gloria nacional. Desde el punto de vista de las relaciones internacionales, su mandato puede ayudar a recomponer la maltrecha situación en la que se encuentra Irán. Para Solana, la comunidad internacional debe darle la oportunidad de reconducir las relaciones y de abrir un nuevo camino en el tema nuclear, aunque el papel que tenga que desempeñar sea como el de un funambulista. Las dudas que existen sobre las posibilidades de Rohani se centran en, hasta qué punto, el ayatolá Jamenei le permitirá margen de maniobra y qué papel quiere jugar Irán en la región.
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Resúmenes de prensa: movimientos en el aire

Hoy vamos con una selección de noticias relacionadas con el transporte aéreo y la aeronáutica:

 

BAE SYSTEMS REVELA SECRETOS DE LOS AÑOS 60 Leer noticia
Por The Guardian
La compañía de ingeniería aeronáutica y de defensa británica BAE Systems ha hecho públicos una serie de proyectos desde los años 60 que nunca llegaron a fabricarse. El video muestra esos proyectos no natos, como una avión triple que se separaraba al superar los 160.000 pies de altura. La publicación de este material coincide con la apertura de un centro en Lancashire para celebrar el legado militar de BAE.
DELTA, DISPUESTA A COMPLETAR LA COMPRA DEL 49% DE LAS ACCIONES DE VIRGIN ATLANTIC Leer noticia
Por Gwyn Topham
Las dos aerolíneas anuncian un preacuerdo de colaboración en más de cien rutas como un preludio para una ‘joint venture’. El objetivo es convertirse en un “formidable competidor” para las rutas entre Reino Unido y Estados Unidos, y se prevé que en 2014, con el visto bueno de las autoridades para la competencia de EEUU, se lleve a cabo la fusión integral entre la compañía americana y la británica.
LA ÚLTIMA FRONTERA ESTADOUNIDENSE PARA LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD Leer noticia
Por Robert Wright
A finales de este año comenzarán las obras de construcción del ferrocarril de alta velocidad que conectará las localidades de Madera y Fresno, en California, vía Los Ángeles y San Francisco. El proyecto de California es el último ejemplo de cómo ha evolucionado la tecnología de los trenes de alta velocidad desde que en 1964 se inaugurase el primer tramo entre las ciudades japonesas de Tokio y Osaka: aquél viajaba a 200 kilómetros por hora, el californiano a 350 kilómetros por hora. Pero al mismo ritmo que han mejorado las prestaciones tecnológicas se han planteando nuevos desafíos porque, una vez concectado gran parte del territorio europeo y chino con la alta velocidad, en California se tendrán que emplear otros tipos de vía para circular por escarpadas pendientes.
AVIONES SUPERSÓNICOS PRIVADOS Leer noticia
Por Rose Jacobs
Aerion quiere tener listo el primer avión privado supersónico en 2020. Al menos esos eran sus planes hasta hace poco, cuando la Organización Internacional de la Aviación civiel (ICAO, según sus siglas) decidió imponer unos límites muy estrictos sobre las emisiones de sonido que han obligado a Aerion a desarrollar tanto un nuevo motor como un nuevo fuselaje. Bajo esas nuevas condiciones, observa el analista del sector Eddy Pieniazek, el avión no estará listo hasta 2050. EADS, la constructora aeroespacial europea, lanzó hace tres años un programa conocido llamado Zehst ( por ‘zero emission hyper sonic transport’, es decir, ‘transporte hipersónico de cero emisiones’), cuyo fin es la construcción de un avión de pasajeros que cubra la ruta París-Tokio en tres horas y media. La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón tiene por su parte en marcha otro proyecto que persigue fabricar aviones supersónicos con una capacidad de 50 pasajeros. Pero como en el caso de Aerion, ambos prototipos tardarán décadas en concluirse.
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Resumen de prensa internacional: lunes de ‘Financial Times’

Ofrecemos una muestra de nuestro trabajo diario para ICEX, concretamente las noticias seleccionadas, resumidas y valoradas que hoy publica ‘Financial Times’.

MADRID ANUNCIA MÁS RECORTES EN EL SECTOR PÚBLICO  Leer noticia
Por Tobias Buck 
Con la esperanza de ahorrar miles de millones de euros cada año, el gobierno de España desveló el pasado viernes un plan para cerrar y fusionar decenas de organismos regionales, que pasarán a estar centralizados. Concretamente, según las cifras aportadas por Soraya Sáez de Santamaría, las arcas del Estado se ahorrá 6.500 millones de euros cada ejercicio, una cantidad que sumada a las propiciadas por los recortes anteriores ascenderá a los 37.000 millones hasta 2015. Queda por delante la tarea de convencer a los diferentes gobiernos autonómicos para que den su consentimiento en la aprobación de dicho plan, tarea que no se presume sencilla. 
EUROPA ESTÁ IGNORANDO LA ESCALA DE LAS PÉRDIDAS DE LOS BANCOS  Leer noticia
Por Wolfgang Münchau
Una de las firmas más presitigosas de ‘FT’ critica la pasividad de los organismos europeos frente al desastre financiero que las pérdidas de los bancos pueden ocasionar a la UE. En la cumbra de la pasada semana se acordó que el Mecanismo Europeo de Estabilidad pudiera dedicar hasta 60.000 millones de euros a la recapitalización de los bancos; el resto, si fuese necesario, deberá correr a cargo de los gobiernos nacionales. ¿Pero cuál es el volumen real de las necesidades de recapitalización de los bancos europeos? Según el diario francés ‘Les Echos’, más de un billón de euros. Paro según Mücnhau, las entidades han ocultado muchas pérdidas, pese a haber sido sometidas a las pruebas de solvencia. Las estimaciones del analista ascienden a 2,6 billones de euros. 
EL AUMENTO DE LA INFLUENCIA DE ALEMANIA DENTRO DE LA UE GENERA MALESTAR EN EL RESTO DE PAÍSES  Leer noticia
Por Joshua Chaffin 
Financial Times’ ha encargado una encuesta en la que los ciudadanos  europeos son preguntados acerca del poder que Alemania detenta en el seno de la UE. El 88% de los españoles y el 82% de los italianos consideran que el país germano tiene demasiado peso en las decisiones comunitarias, una subida significativa respecto a la última encuesta de finales de 2011, cuando los porcentajes fueron del 67% y 53% respectivamente. El 73% de los españoles y el 56% de los italianos creen además que Alemania se equivoca al imponer las políticas de austeridad como remedio a la crisis. 
LOS PRESIDENTES DE LAS EMPRESAS DE TELECOMUNICACIONES PIDEN REFORMAS  Leer noticia
Por Daniel Thomas y James Fontanella-Khan 
Los presidentes ejecutivos de Telefónica, France Telecom, Telecom Italia y Deutsche Telekom han firmado una carta conjunta remitida a Durao Barroso, presidente de la Comisión Europea, para pedirle reformas en el sector que pasarían por su desregulización, la eliminación del acceso a la banda ancha de sus rivales y el fin del “tratamiento desigual” de las compañías tecnológicas que han sido capaces de explotar las lagunas en la legislación tributaria. En la misiva se pone mucho énfasis en la necesidad de ayudas en la inversión necesaria para desarrollar las nuevas redes 4G, agudizada por la crisis que azota a las economía europeas. 
LA FRUSTRACIÓN DE ESPAÑA CON ALEMANIA CRECE MIENTRAS LA AUSTERIDAD SIGUE PASANDO FACTURA  Leer noticia
Por Tobias Buck 
El malestar que Alemania genera entre los españoles es palpable cuando se habla con los ciudadanos, se lee las columnas de los periódicos o se escuchan las tertulias radiofónicas. Angela Merkel se ha convertido en el blanco de todas las iras, sólo un año después de que fuera elegida por los mismos españoles como la líder europea más admirada. Manuel Conejero, dueño de una constructora en Madrid, ejemplifica el sentir de sus conciudadanos: “Los alemanes perdieron dos guerras con un coste muy alto para ellos. Ahora son los suficientemente inteligentes para ganar ésta sin disparar un sólo tiro”.  El sentir general es que la agenda de reformas que está aplicando Mariano Rajoy sigue el dictado de Berlín, responsable en última instancia de que la crisis sigue empeorando. 
OSBORNE SE COMPROMETE A DESTINAR MILES DE MILLONES DE LIBRAS A LAS INFRAESTRUCTURAS  Leer noticia
Por George Parker
El ministro de Hacienda de Reino Unido George Osborne escenficará esta semana un giro en las políticas económicas del ejecutivo británico, desde las posiciones de austeridad y contención del gasto a una nueva fase de estímulo del crecimiento. El primer paso en esa dirección será comprometer miles de millones de libras para la inversión en infraestructuras, un sector en el que durante el trimestre anterior se redujo el gasto en un 50% respecto al primer trimestre de 2013. 
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Resumen de prensa internacional: el ICEX y el vino español en ‘le Monde’n

EN ESPAÑA, LAS AYUDAS A LA EXPORTACIÓN DE VINO SE HAN MULTIPLICADO Leer noticia
Por Sandrine Morel
Artículo sobre el ICEX con declaraciones de la directora María del Coriseo González-Izquierdo. La corresponsal alaba la actividad del Instituto de Comercio Exterior después de la reestructuración a la que ha sido sometido y del escándalo por el cobro de “salarios astronómicos” en la cúpula. Asegura que aunque ha sido criticado durante mucho tiempo por las empresas porque lo juzgaban ineficaz, a día de hoy el ICEX “ha mejorado sus servicios, cada vez más solicitados”. Con un presupuesto de 83 millones de euros, el organismo financia casi la mitad de los gastos de las empresas que participan en ferias internacionales (como Vinexpo en Burdeos), ofrece consejos gratuitos a los diferentes sectores sobre las mejores estrategias a seguir y propone servicios personalizados para las empresas que así lo desean para entrar en mercados exteriores. Para María del Coriseo González-Izquierdo “en 2012 la demanda de servicios personalizados ha aumentado un 54%” en un contexto en el que cerca de 137.000 empresas han vendido fuera de España, un 11,4% más. Para el sector vinícola, el ICEX dispone de un portal expecífico, Winesfromspain.com, lo mismo que para la alimentación, mobiliario, moda o tecnología, sectores clave de la marca España.
EL VINO ESPAÑOL A LA CONQUISTA DEL MUNDO Leer noticia
Por Sandrine Morel
Visita a las bodegas de Arrayan y entrevista a su propietaria, María Marsans. Su historia, dice la periodista, es el ejemplo de numerosas empresas españolas que han tenido que cambiar de estrategia y mirar al extranjero para sobrevivir a la crisis en España. En 2008, Arrayan exportaba el 27% de su producción de vinos, cuatro años más tarde las ventas en el exterior representan el 89% del total, con un incremento en las ventas considerable. En 2008 vendió 68.000 botellas y en 2012, 94.000.
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Revista de prensa internacional: resumen de ‘L’Economiste’ de Marruecos

ESPAÑA SALE DE LA CRISIS, SEGÚN EL MINISTRO DE HACIENDA Leer noticia
Por L’Economiste
El ministro de Hacienda de España, Cristóbal Montoro, ha asegurado que su país está saliendo de la crisis. En el transcurso de un coloquio económico en Santander, ha citado tres razones para el optimismo: el saldo positivo las cuentas corrientes, un mejor acceso a la financiación en los mercados internacionales y un nivel bajo de la inflación.
EL REY DE ESPAÑA PRONTO EN MARRUECOS Leer noticia
Por L’Economiste
El Rey de España visitará oficialmente Marruecos a mediados de julio, después de que fuera suspendida la visita que tenía prevista para marzo. El monarca se reunirá con su homólogo Mohamed VI con el objetivo de estrechar lazos diplomáticos y económicos entre los dos países.
LOS ESPAÑOLES NO DESENCAJARÁN LA KAFALA Leer noticia
Por Abdessamad NAIMI
Con motivo de la celebración del veinte aniversario de la ratificación por parte de Marruecos de la Convención de Naciones Unidas de los Derechos del Niño, el periodista explica el punto de enquistamiento en el que se encuentra la conocida como ‘Kafala’, institución de acogimiento legal de un niño en el derecho islámico. La polémica radica en el empeño del gobierno marroquí de que los padres adoptivos garanticen la instrucción religiosa a los niños que adopten, para lo cual está exigiendo la residencia en el país alauita durante al menos dos años. Sin embargo, España, país con un alto índice de adopciones internacionales en Marruecos, ha garantizado por boca de su ministro de Justicia, Alberto Ruiz Gallardón, un compromiso de “educación conforme a los preceptos de la religión musulmana” y de seguimiento por parte de los servicios sociales españoles para el envío de “informes sobre la evolución religiosa de los niños”. “Ahí es nada” dice el periodista, que critica la actitud de su gobierno impidiendo la adopción por parte de españoles.
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Análisis Masscom: Buenas perspectivas para las energías alternativas e ‘invisibles’

El panorama se podría estar despejando para las energías renovables, según varias noticias positivas que se han producido en los últimos días. La importancia de la eficiencia energética también crece, alumbrando los bautizados como ‘combustibles invisibles’.

Precisamente la eficiencia de los parques eólicos marinos ha aumentado significativamente en los últimos años. Ya en septiembre de 2010, durante la inauguración de la planta de Robin Rigg en el sur de Escocia, el director de  RenewableUK Gordon Edge anunciaba que se conseguiría capturar el 99% de la energía disponible. Junto con las mejoras técnicas, la industria de la energía eólica marina recibió en Reino Unido un gran impulso a finales de 2012, con el compromiso del gobierno británico de obtener en 2020 el 30% de la energía que consume el país de fuentes alternativas.                                                                                                                                      

En el plano tecnológico, la pasada semana,  en el Estado de Maine se eregía una pequeña turbina eólica marina, gracias al apoyo del Departamento de Energía de EEUU. Lo más llamativo del caso es que se trata del primer molino flotante en EEUU  con una conexión en red para transportar la electricidad generada. La plataforma ha sido dieseñada y construida por la University of Maine Advanced Structures and Composites Center.

Respecto a  la energía solar, las noticias  en los primeros meses de 2013 habían sido  descorazonadoras: primero se supo que Alemania iba a menguar los subsidios concedidos a la apertura de nuevas plantas; después se produjo la quiebra de Suntech, el fabricante chino de paneles solares; desde el mes pasado Bruselas estudie imponer elevadas tasas sobre las importaciones de equipamientos procedentes de China; finalmente, la Asociación europea de la industria fotovoltaica revelaba que la instalación de nuevos parques cayó por primera vez en una década en 2012. Pero 2013 podría convertirse en un punto de inflexión, gracias a la reducción de los precios de equipamientos.  Jenny Chase de Bloomberg New Energy Finance, se muestra optimista: “España será uno de los primeros países en el que vamos a ver la construcción de una planta solar sin subsidios, algo que también sucederá en Chile y Holanda”. En efecto:  la empresa alemana Conergy está trabajando en la contrucción de 15 parques en España.

El alcance de la electricidad generada a partir del sol  ha quedado patente  en la botadura del Tûranor PlanetSolar, un barco suizo alimentado exclusivamente por energía solar cuyo propósito es cruzar el océano Atlántico. El Túranor ha sido el último vehículo impulsado por el sol que se ha converido en realidad. Pero existen más intentos de aplicar la energía solar a los medios de transporte: el ‘Solar Impulse’ es un avión de bandera también suiza que ha comenzado a realizar vuelos de ensayo con sus motores con paneles fotovoltáicos; en la ciudad australiana de Adelaida se ha puesto en circulación un autobús ‘solar’; mietras, el ejército de los EEUU ensaya las posabilidades de ese tipo de transportes. El mayor desafío para estos proyectos es la dependencia que los vehículos tienen de las oscilaciones climatológicas, puesto que la mayoría de ellos no cuentan con acumuladores eléctricos.                                                                                                                                             

¿Bastará con el desarrollo de las energías alternativas para satisfacer las necesidades del planeta? Según las últimas previsiones anuales de ExxonMobil, en 2040 la demanda energética mundial habrá crecido un 35%, aunque el PIB global se habrá expandido en el mismo periodo un 135%. Las razones de esa divergencia hay que encontrarlasa en el aumento de la eficiencia energética, un concepto clave para el sector en las próximas décadas, cuya importancia será pareja a la de las renovables como alternativa para reducir las emisiones de CO2. De hecho, la ‘eficiencia energética’ ha comenzado a ser conocida como el ‘combustible invisible’.

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Resumen de prensa internacional: lunes de ‘Financial Times’

Ofrecemos una muestra de nuestro trabajo diario para ICEX, concretamente las noticias seleccionadas, resumidas y valoradas que hoy publica ‘Financial Times’.

EADS SE CONCENTRA EN GENERAR BENEFICIOS TRAS FRACASAR SU INTENTO DE FUSIÓN CON BAE   Leer noticia
Por Andrew Parker
Tom Enders, presidente ejecutivo de EADS, reaccionó rápidamente al fracaso en el intento de fusión entre su grupo y BAE System ocurrido en octubre. En dicembre Enders se embarcó en la mayor reforma del sistema de gestión de EADS desde su creación en el año 2000, un cambio que intenta disminuir la influencia de la política para hacer del grupo una empresa ‘normal’. Respaldada por Alemania, la reforma pudo hacerse el pasado mes de marzo: ahora Berlín y París tienen una participación del 12% cada una y España del 4%. El nuevo objetivo de Enders es alcanzar un margen de beneficios del 10% antes de 2015. 
UN ORGANISMO REGULADOR ESPAÑOL INVESTIGARÁ LA AUDITORÍA DE BANKIA REALIZADA POR DELOITTE  Leer noticia
Por Miles Johnson 
El Instituto de Contabilidad y Auditoria de Cuentas (ICAC según sus siglas) anunció el pasado viernes la apertura de una investigación sobre la auditoría que Deloitte hizo de las cuentas de Bankia poco antes de que la entidad financiera comenzase a cotizar en bolsa. Desde Deloitte se ha descrito el proceso abierto como una “requerimiento meramente formal que no cuestiona la corrección de nuestro trabajo”, mientras que desde el ICAC no se ha querido comentar la información. Bankia declaró en 2011 beneficios de 41 millones de euros, meses antes de que tuviera que ser rescatado por el Estado con miles de millones de euros. 
EL DEVASTADOR COSTE DE LA EXTERNALIZACIÓN BARATA  Leer noticia
Por Ruth Sullivan
Un estudio realizado por la ONG Supplier Ethical Data Exchange (Sedex según sus siglas) sobre las condiciones laborales en las plantas textiles de Bangladesh, China, Pakistán, India y Sri Lanka ha detectado numerosas violaciones de los estándares mínimos de seguridad. Respecto a la protección contra incendios se ha encotrado deficiencias en el 22% de las empresas de Bangladesh,  el 18% de las de China, 17% de las de Pakistán y el 15% de las de India y Sri Lanka. Además de poner en peligro sus vidas, los trabajadores son obligados a trabajar un exceso de horas y abundan los trabajos pesados para embarazadas. Inditex es mencionada como una de las empresas que más presencia tiene en los países investigados. 
EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL NO REMONTARÁ EL VUELO EN EUROPA HASTA 2019  Leer noticia
Por Henry Foy
Los pésimos datos que viene registrando el mercado europeo del automóvil en los últimos meses se prolongarán hasta al menos el año 2019, según las estimaciones recogidas en un estudio realizado por AlixPartners y que será publicado hoy. Las ventas de coches descenderán hasta los 12 millones de unidades en 2014 desde las 13,2 de 2012, prolongando el ritmo descendente que es la pauta desde 2007. Los malos augurios suponen una amenaza para las plantas de producción europeas, varias de las cuales se encuentran en España. 
LA CONCENTRACIÓN DE AEROLÍNEAS EN LA AGENDA DE LA UE  Leer noticia
Por Andrew Parker
El artículo compara las fusiones de aerolíneas que se llevaron a cabo en EEUU con las que más recientemente se han realizado en Europa. En EEUU durante la última década se ha reducido el número de aerolíneas de gran tamaño desde ocho a cuatro, mediante grandes operaciones cuya rentabildiad sólo se empieza a percibir ahora. En Europa también se han realizado fusiones de gran envergadura: IAG surgió de la alianza entre Iberia y BA en 2011, Air France se asoció con la holandesa KLM en 2004, mientras que Lufthansa hizo lo propio con Swiss en 2005 y Austrian Airlines en 2009. El mercado europeo permanece, pese a ello, muy fragmentado. Los gigantes del aire pierden cada vez más clientes frente a las emergentes ‘low cost’ como Ryanair o easyJet. 
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